Немного детальнее изучил что происходит, но пока не придумал как устранить. Итак, если немного лифт прокрпутить подняв ЗУ на 1-3 мм, то его можно достать. Не знаю или так должно, но фиксатор, который наезжая на выступ на корпусе и тем самым разблокирует ЗУ сильно люфтит на оси, из за чего есть перекос. Возможно каретка лифта позиционируется нормально, но из-за люфта/износа фиксатора ЗУ достается проблематично, но если прокрутив привод поднять на 1-2 мм, в принципе можно достать. Возможно как-то увеличить выступ на корпусе, чтобы фиксатор больше/раньше открывал. Или все же причина программная/электронная и нужно менять плату или же прошивать контроллер.
Магниты все на месте, правда как кажется один из них на 0,5 мм больше утоплен чем остальные. Лифт менялся вместе с шестерней и микриком, а вот плата датчика и двигатель остались родные.
Как вариант, в виду того что перед этим сигнализация срабатывала из-за несрабатывания нижнего микрика и блокировкой ЗУ (упирался в дно) в памяти остались какие-то ошибки?
