Намолотый кофе в поршне з/у может оставаться,по причине преждевременного выключении машинки от сети в конце рабочего дня.Когда сделают последнюю чашку ,то нужно подождать определенное время,пока не сработает заварник.Если нет готовки новой порции,то через определенное время,заварник очищается.За ночь таблетка может прилипнуть в поршне.На счет треска,то видно,что бьет якорек в моторе.Когда то очень давно разбирал этот механизм.Но причину не помню.Знаю что сделал.