Ради интереса глянул в т.ч. и несколько видео в Youtube на эту тему. Бросается в глаза и просится вопрос- почему на большинстве их них заварочник собирается "на сухую"?
Смазывают как правило только силиконовые кольца поршней и всякие еще мелкие прокладки клапанов.
А все остальные трущиеся механические части: шестерни, стальная ось, втулки (типа подшипников), направляющие... все это собирается без признаков смазки.
Это такой прикол именно от Jura или просто не хватило терпения у авторов все это снимать?
Может в этом есть реальный смысл? Ну, к примеру, материалы в Jura подобраны с таким идеальным коэффициентом трения друг с другом что смазка не нужна или будет в какой то мере вредить (при налипании кофейного порошка, к примеру)?