Вы бы ещё сняли ракурс через поддон, как я советовал снять перегородку. Будет видно ещё есть протечка через шток нижнего поршня, или нет. Крышка клапана ни когда не протекает, не было ещё подобного случая. Шток клапана уплотняется манжетами установленными внутри. Колечка входного штуцера заварника довольно крепкое, редко требует замены.
На видео слышен явный тугой ход редуктора, характерный скрип при движении. Пора обтачивать выходной вал. Почитайте об этом в темах бош, Сименс, мелитта. И вскройте глушитель, он переполнен отходами, и вода хлещет через край.