Добрый день всем пользователям форума, читателям и просто гостям. Решил создать эту тему для обсуждения по данному вопросу, тема будет про хомуты разных типов, для фиксации и обжима различных трубок как по внешнему диаметру так и по типу назначений соединений. За свое время которое занимаюсь ремонтом кофемашин собралось уже немало различных типов хомутов и обжимов, добавлю фото своей коллекции, уверен что существуют много разных хомутов как для соединения в кофемашинах так и для других целей! Вот ссылка для начала про VAG хомуты, правда тот сайт автофорум но всё же информация полезна будет вам. https://www.drive2.ru/c/1789765/
Мастера и эксперты добавляйте свои источники что нашли по ним, да бы собрать больше информации по хомутам. :)
Хочу внести в копилку знаний. Чтобы не только информацию на форуме черпать, коей просто потрясающее количество и качество, но и самому делиться. Не профи и этим не зарабатываю. Тема захватила, отремонтировал свои два ECAM 22.110. Так понравилось, что добыл для дальнейших опытов у приятеля списанную на работе аулику. Она точно будет жить.
Клещи строительные из Леруа мерлен, полчаса доработки дремелем абразивным пальчиком и на ленточной шлифмашине. Специализированный инструмент для хомутов, отличающийся от обычных клещей глобально только профилем, малораспространен и дорог.
Для проверки гидросистемы можно использовать и такие хомуты.
Не только в КМ, а еще и в ПММ для сжатия хомутом использую инструмент производства СССР, стоимостью 60 коп.
Еще ни разу не подводил.
Добрый вечер, коллеги :)
Пришло время снимать этот хомут. Вопрос: этот хомут одноразовый? То есть, разобрал и уже повторно собрать не получиться? Что нужно для затяжки такого хомута с нуля? Может какой инструмент-обжимку?
Спасибо за помощь
Вопрос с подколкой? ;D
Цитата: Sly от марта 28, 2019, 21:15:27
Вопрос с подколкой? ;D
Скорее всего да, как не ответь на него :D ;)
При желании можно использовать повторно, но придеться повозиться.
Для обжимки нужна хотябы одна рука и щипцы.
Цитата: Sly от марта 28, 2019, 21:15:27
Вопрос с подколкой? ;D
В смысле? Не догнал, если честно ??? ???
Снял шланг с термоблока, он оказался чист. Проволока свободно прошла до самого выхода. Кто подскажет, что дальше копать? Возможно клапана забиты? Какие и как добраться до них?
Ну эти оетикеры условно-одноразовые. Естественно нужно новый ставить, но в полевых условиях можно и повторно. Тонкое шило в ухо и разжать, потом главное на новом месте шланга заново обжимать. Всегда шланг подрезаю на 5мм, не важно новый хомут или старый.
Эта тема только про фиксаторы шлангов и трубок. Не перемешивайте вопросы ремонта с обсуждением запчастей.
Этот хомут по-неопытности испортил, пришлось выкинуть. Стянул нихромовой проволокой 0,8 мм.
Подсказали опытные коллеги как снимать, потом одевать такой хомут. Сначала острым шурупом закрутить в отверстие хомута, которое выпирает (см. muf1), с двух сторон надавливаем плоскозубцами, это отверстие чуть раздвинется, хомут ослабнет. Можно выдирать шланг. После, шланг с хомутом вставляем и стягиваем клещами этот выпирающее отверстие (см. muf2). Эти клещи мне достались ещё от бабушки, для колки сахара :) Раньше сахар был комковой.