Привет всем.
Машинку много людей пыталось делать. Принесли без стенок
При включении (кнопка на фасаде) сразу появляется надпись - SISTEMA NAGREV. Попыток двигать мотор заварника нет. Если попытаться кофейник выключить - выключает секунд через 15.
Из датчиков реагирует на поддон - PODDONY OTSUTST. и датчик наличия группы - ZAKRYT DVERTSU.
Датчик воды - зеленая пара и датчик наличия зерен - желтая пара проводов - ни какой реакции.
Не думаю, что это силовая, (66XX-PRD-17).
Может кто сталкивался с подобным?
Спасибо.
Для начала вытащить заварник нажать пальцем микрик заварника и нажать микрик двери(если есть)Должна протестироваться.Думаю,что машинка не видит заварник.Если конечно не перепутали проводку,если много людей пыталось ее сделать.
Приведите тему в порядок!!! Где суть обращения?
Суть сообщения - аппарат не работает. Хотелось бы найти дельный совет по ремонту.
1. Я так понимаю, при включении должно происходить позиционирование заварника. Заварник не двигается. Мотор исправен, кнопки положения исправны.
2. в дополнении к первому посту скажу, сейчас я подал напряжение на мотор группы (отдельно, от своего БП), когда микрики положения стали в определенную позицию, машина попросила воду. Замкнул датчик наличия воды. Машина начала писать SISTEMA NAGREV. Хотя помпа не включилась, соответственно счетчик воды не крутнулся. По прошествии 20 секунд на экране выходит надпись ERROR 5 (в доках такой ошибки не нашел)
3. На крышку двери микрика нет. Микрик заварника - их два - один - для положения поршня, второй - если нет заварника пишет - Закройте дверцу. (сейчас переставил провода микрика, чтобы система думала, что заварник есть)
Получается - мотор заварника не крутится, помпа воду в систему не заливает, при включении сразу появляется надпись - SISTEMA NAGREV, а через 20 секунд на экране выходит надпись ERROR 5
Для чего система будет заполняться? Разве было сообщение о завоздушивании? Аппарат просил наличие воды в бачке, и не более. А вот после достижения заданной температуры должна начаться промывка. Но промывка не начинается, так как не нагрелся бойлер. Ошибка 5 как раз об этом и говорит. Бойлер горячий!
По поводу работы редуктора, это уже отдельно будем разбирать. У поддона должен быть микрик в районе контактов заполнения каплесборника. Проверьте этот микрик, закоротите его.
Заработало!
Сзади машины вытащил панель, на которой закреплены микрик и две медных "лапки", для перемычки , которая на поддоне.
Лапки перемыкаются - проверил. Микрик щелкает (на поддоне толкатель), но контакта нет. Перемыкнул провода микрика и мотор группы ожил и стал на положенное ему место.
Спасибо! :)
Кстати, а зачем он нужен?
За наличие поддона он не отвечает.
Выбрось его.Машинка все делает и так.Напрямую замкни провода этого микрика.