Добрый день
Прошу совета. Машина стала в режиме приготовления пара через стимер выпускать мощный поток пара и через капучинатор. Открыл машину, посмотрел на путь пара, получается что его должен не выпускать соленоидный клапан. Клапан этот снял, думал почистить, может забился чем-то и не может закрыться. Но разобрать его не могу - снял катушку но как добраться до самого запорного механизма не понял. Его вообще возможно чистить/обслуживать ? Фото снятого клапана во вложении.
И ещё сомнения в правильном ли я направлении пошёл. Может быть умерла катушка ? Хотя как я понял при сгоревшей катушке клапан был бы всегда закрыт а у меня он наоборот не закрывается.
Заранее благодарен за помощь.
Проверить работоспособность клапана, тем более демонтированного не составляет труда. Запитайте катушку, клапан должен открыться. Без подачи питания клапан закрыт.
У роялей в возрасте это болячка. Клапан из цветного металла, со временем седло клапана разрушается от кислоты во время декальцинации.
Он разбирается.Верхняя часть )где резьба)откручивается.Бывает даже приходится гаечным ключом.Там внутри сердечник.Очень часто попадает кусочек калька,по этому и травит.Разобрать и почистить.Ну и так же как писали выше само седло разрушается.В этом случае пробую очень аккуратно шуруповертом и сверлом крутя в обратную сторону исправить седло.Так же можно подобрать и тоненький точильный камень (из набора дремельки) и им на малых оборотах подправить. В 99% случаев у меня выходит клапан реанимировать.
MaestroSK Завтра попробую запитать и посмотрю как будет открывать/закрывать
osja Да, машина уже весьма не молода и вроде как проявилось после декальцинации как раз. Я думал что кусок накипи отлетел и засел в клапане но похоже всё хуже. Всё таки лимонка вредит машинам получается даже если нет алюминия ?
tsariok Понял. Во, спасибо. Теперь точно уверен что она снимается. Значит попшикаю wd40 в щель и обмотав резиной зажму цилиндр рядом с резьбой в тимочки. Удивился что на нём нет плоскостей под ключ, думал может неразборное. За советы по исправлению спасибо, попробую, хотя и надеюсь всё ещё что может это всё-таки кусок накипи.
Спасибо всем отозвавшимся и поделившимся опытом, теперь буду пробовать.
Любое средство от накипи разрушает цветной металл (медь содержащий). Заметили наверное, что во время удаления накипи, течет голубая жидкость...
Добрый день всем
Спасибо всем отозвавшимся - после долгой задержки наконец разобрал клапан как и было в ответе tsariok написано. Под элементом, который собственно перекрывает поток пара вытащил 4 здоровых куска накипи и после этого сейчас прижимаю отвёрткой клапан - воздух продуть не могу а до этого продувался без препятствий. Думаю после сборки будет всё отлично.
Сразу по этой же теме вопрос к экспертам: раз такие здоровые куски накипи прилетели в клапан значит где-то скорее всего её толстенный слой. Вообще на контуре пара накипь где копится ? В бойлере или пароблоке или и там и там ? Вроде как и J-бойлер и пароблок неразборные и почистить их вообще реально ? или вся чистка от накипи это гонять по многу циклов с крепким раствором лимонки и ждать пока она всё растворит ?
вся чистка от накипи это гонять по многу циклов с крепким раствором лимонки и ждать пока она всё растворит ?
Ваш ответ на Ваш вопрос.
Или снимать и пароблок и бойлер чистить в ручную струной , в очень запущенном случае мне помогло только снятие и тросик металлический 2 мм + шуруповёрт, потом залил раствор и подал 220 напрямую , нагрел до 90 градусов . Повторил процедуру несколько раз , уже больше полугода работает без нареканий.
Вот судя по кускам вылетающей накипи примерно так (тросик+шуруповёрт) мне и предстоит, спасибо за методику.
А вообще как то не разбирая бойлер/паровик как то состояние забитости накипью узнать можно ? а то может после скажем циклов 5-7-10 прочистки лимонкой он и более-менее чистым будет уже.
Гоняйте пока не пойдёт чистая водичка . Или руками . ;D Можно-же не демонтировать а на месте снять трубки правда доступ там ограничен
Доброго времени суток, господа.
Благодаря всем участвовавшим удалось разобрать/прочистить клапана, снял трубки и очистил паровой бойлер - оттуда вытащил реально гору кусков накипи - на фото. Она там прямо в бойлере кусками лежала, большую часть достал пинцетом и выдул компрессором и злым раствором лимонки остатки накипи с парового бойлера вытравил - больше пузырения при заливании лимонки нет и вытягиваю обратно чистой.
Теперь сомневаюсь можно ли машину собирать или если столько накипи достал из парового бойлера то в и водяном будет такой же слой ? Пожалуйста подскажите кто такие машинки обслуживал если явно использовали жёсткую воду и явно не делали декальцинацию то толстенный слой накипи в обеих бойлерах или паровой всё принял на себя ?
Оба бойлера будут забиты. Разбирать его не советую, в этом случае нужно иметь ремкомплект для такого бойлера, лучше погонять через него химию.