Всем добрый день!
Вводные такие:
Машина б/у, 2016 год, версия с баком.
При включении срабатывает помпа и пытается в течение 90 секунд накачать бойлер (уровень в баке не меняется). Далее останавливается и мигает кнопками. В течение этих 90 секунд можно запустить пролив группы и горячей воды, вода из бака уходит равно вылитой. При повторном включении одно и то же.
Примечательно, после перевозки однажды включилась как положено и сварила шот без нареканий.
Далее такое: наклонив машину влево (законтачив на воду щуп датчика уровня), помпа успокаивается и идет нагрев, набор давления и тд. То есть уровень в бойлере не доходит самостоятельно до необходимого около 5 мм.
Щуп чистый.
Невозвратный клапан целый и рабочий.
В расходомере мусора нет.
Куда еще копать можно?
Может, кто сталкивался..
Делайте ревизию тракта подкачки бойлера. Найдите входной штуцер подкачки на бойлере ,было такое что полностью отверстие забито накипью. Далее -электроклапан подкачки ,бывает в его штуцерах устанавливают мелкую сетку.
Спасибо, вечером проверим соленоид на предмет клина.
Цитата: heeces от апреля 16, 2020, 12:47:28
Делайте ревизию тракта подкачки бойлера. Найдите входной штуцер подкачки на бойлере ,было такое что полностью отверстие забито накипью. Далее -электроклапан подкачки ,бывает в его штуцерах устанавливают мелкую сетку.
В общем разобрались. Действительно очень сильно были входы накипью забиты. Почистили и всё завелось.
Спасибо!
Правда вот решили еще и бойлер почистить спец.средством для полной стерильности.
И вот после декальцинации испортился пар :- стал сильнее и с примесью воды. Щуп опущен как и был, ниже некуда, короче новые забавы)