Добрый день!
Перестала работать кофемашина ECAM 23.450 S. Постоянно выдает сообщение "Наполните контейнер с зернами", хотя зерна в контейнере есть. Видео проблемы здесь https://www.youtube.com/watch?v=wB1FvQlbO74 . Чистку поршня ы заварочного механизма с заменой резинок сделал, проверил двигатель кофемольного механизма, от так же рабочий. Что может быть за проблема? Не смог разобраться где находиться датчик зерен, може кто сможет подсказать?
С уважекнием,
Сергей
Датчика нет. У Вас кофемолка не мелет, в момент прессовки кофемашина понимает что заварочный блок пустой и выдает ошибку. Достаточно часто зависают щетки, решение - извлечь, подпилить, почистить коллектор, но если вы проверяли двигатель... проверяйте питание двигателя с платы, 220AC.
Подскажите, каким датчиком в момент прессовки машина "понимает", что заварной блок пустой. Интересует это, в том числе, и потому, что не очень понимаю алгоритм работы с предварительно молотым кофе.
Датчиком Холла под шестерней приводного вала. Кофемолка работает, или нет? Физически кофе перемалывает?
Кода жму как обычном режиме приготовить кофе (смотрите видео), кофемолка не влючается и помол кофе не делается.
Когда я разобрал и подключил кофемолку к 220 напрямую, то все работает , двигатель крутится , помол кофе делается.
Получается проблема в плате управления ?
Режимом молотого кофе часто пользуетесь?
В тестовом режиме проверьте работоспособность кофемолки
Цитата: osja от октября 20, 2020, 13:26:31
Датчиком Холла под шестерней приводного вала.
Я правильно понимаю - контроллер этим датчиком количества оборотов фактически рассчитыает толщину таблетки после того, как замкнулся верхний концевик, поскольку таблетка является некой дополнительной прокладкой, которая заставляет поршень термоблока начать сжиматься? И если эта толщина меньше заданной, то он определяет это как отсутствие насыпанного в ЗУ кофе и сбрасывает всё в исходное положение. И та же история, если кофемолка даже отработала свое время, но не насыпала кофе?
Цитата: osja от октября 20, 2020, 17:33:53
В тестовом режиме проверьте работоспособность кофемолки
Кофемолка, подключенная напрямую к 220 работает
https://www.youtube.com/watch?v=hAZarHtNIM0
В тестовом режиме при включении Grinder ничего не происходит
https://www.youtube.com/watch?v=bDkPkYJbgc8.
Что вы посоветуете проверить дальше в этом случае ?
Тогда на плате управление кофемолкой смотреть
А где можно найти електрическую схему, я смог найти только диаграмму платы,
https://i.imgur.com/JZzcR80.jpg
а нужна схема
Да, алгоритм верный. К сожалению схем нет. Отследите по проводам от кофемолки до симистора управления.
TY3, R107, U2 - 10я и 7я ножка, так же маленький резистор размера 0603 под TY3, он на 1кОм с маркировкой 102.
Странно , что нету нигде схем. Спасибо, сегодня вечером проверю.
Резистор 0603 демонтируйте перед проверкой
Цитата: lemaryn от октября 20, 2020, 10:42:48
Добрый день!
Перестала работать кофемашина ECAM 23.450 S. Постоянно выдает сообщение "Наполните контейнер с зернами", хотя зерна в контейнере есть...
Добрый день.
Не подскажете, как решили проблему, точно такая же ситуация, один в один с Вашей, только машина ecam 23.420, но, думаю причина одинаковая.
Информации мало. Кофемолка то работает?
Если не работает , то напряжение на моторе кофемолки мерил?
Цитата: osja от января 03, 2021, 15:41:05
Информации мало. Кофемолка то работает?
Сама кофемолка не работает, машина одну чашку кофе утром перемолола и заварила нормально, а вторую уже не стала молоть и появилась ошибка «наполните контейнер зёрнами»
Цитата: sib2000 от января 03, 2021, 16:32:15
Если не работает , то напряжение на моторе кофемолки мерил?
Не мерил, к сожалению не знаю как это правильно сделать, надо ли мерить отсоединив кофемолку от платы машины или нет
Конечно мерить нужно когда все подключено. Кофемолка работает от переменного напряжения 220в. Если напряжение при нажатии кнопки кофе есть, а кофемолка не работает, то проблема в моторе. Постучите по мотору кофемолки. Возможно подвисли щетки.
Разобрал машину, мотор продул сжатым воздухом, т.к. на щётки грешил, но, достать их не смог, а постучать по нему не догадался, к сожалению. Замерить напряжение пока нечем, поищу среди друзей тестер. Пытался понять, принцип работы «датчика» так и не понял почему именно эта ошибка вылезает при неработающей кофемолке.
upd: собрал, заработала кофемолка, только, по ощущениям, таблетки жмыха в бункере стали тонкими, но, это может и самовнушение либо действительно при сборке неправильно собрал жернова, я при сборке выставил риску на диске с выштамповкой на корпусе кофемолки и это положение принял за самый крупный помол, выставив риску на рукоятке с соответствующей выштамповкой на корпусе
upd 2: после трёх чашек кофе снова такая же история, просит наполнить контейнер зёрнами :(
Уважаемые, чтобы не плодить новую тему задам вопрос здесь, тем более, что он является продолжением истории с моей кофемолкой, аналогичной озвученной автором темы. Разобрав машину и включив её увидел, что мотор кофемолки при работе искрит, точнее, искрят щётки, видимо стёрлись, ламели якоря чёрные, решил, что задача упростилась стал искать новые щётки и не смог найти, подскажите артикул щёток или, в крайнем случае их размер, чтобы самому выточить.
Искрить они и должны немного. И чистым якорь не будет
Не приходилось ещё на делонжи щетки менять, даже на машинках с пробегами более 30000 чашек.
Кофемолка работает порядка 5 сек на одну порцию, значит даже на 30000 порций общее время работы двигателя будет всего 40-50 часов. Считается нормальным ресурсом щеток в электроинструменте 70-120 часов, так что щетки мотора кофемолки - это последнее, что может выйти из строя.
А искрение при работе - нормальное явление.
Цитата: osja от января 16, 2021, 13:18:58
Искрить они и должны немного. И чистым якорь не будет...
Цитата: bricks20 от января 16, 2021, 14:33:23
...так что щетки мотора кофемолки - это последнее, что может выйти из строя.
А искрение при работе - нормальное явление.
Да, я понимаю, но, на мой взгляд, абсолютно непрофессиональный, искрение довольно сильное. Плюс, повторное возникновение проблемы, хотя, склоняюсь уже к вероятному выходу из строя ламелей ротора, как писалось в одной из тем форума.
Спасибо за помощь.
С коллекторными двигателями (это те, что со щетками, назначение которых последовательно подключать рамки ротора к току по мере его поворота) имею дело, можно сказать, всю жизнь. Самые стандартные случаи - износ щеток до состояния, что они просто вываливаются в зазор между держателем щеток и коллектором. Но даже в этих случаях мотор крутится, что называется, до последнего. Поскольку толщину ламелей делают достаточно большой в расчете на то, что они тоже изнашиваются при трении о щетки, то, опять же, для еще нормального двигателя стандартной ситуацией является то, что виден заметный износ ламелей. Ротор выглядит как ножка от рюмки с обнизкой в месте прилегания щеток. И это, как правило, не является предметом замены двигателя. Тут либо просто протачивают коллектор с восстановлением его цилиндричности, либо забивают на это и ставят новые щетки, которые притираются к новой форме контактной поверхности.
Повторюсь - в кофемолке двигатель вообще не должен выходить из строя из-за низкого общего времени его работы даже при запредельно большом использовании самой машины.
Обычная причина повышенного искрения щеток - графитовая пыль, которая накапливается на коллекторе. Можно просто промыть коллектор струей воды и кисточкой насколько пролезет, а потом высушить феном. Дополнительно можно просунуть в щель шкурку и повращать ротор, стерев графитовый налет на ламелях. Это, если не разбирать двигатель. Если есть возможность разобрать, то сделать операции чистки и проточки более корректно. К слову, в кофемолке разборка двигателя - дело пяти минут. Открутить четыре-пять (не помню точно сколько) винтов крепления нижней пластины корпуса кофемолки, открутить пару винтов крепления самого двигателя к пластине , а затем два винта для разъединения корпуса двигателя. Можно исхитриться и, не снимая двигателя, пассатижами выкрутить сразу эти два винта (там всего с пяток ниток резьбы) и снять корпус заднего подшипника двигателя.
Конечно, еще могут быть случаи просто поломок, здесь - межвитковое замыкание обмоток ротора. Такое тоже случается, хотя и достаточно редко.
Цитата: bricks20 от января 18, 2021, 19:25:11
...Дополнительно можно просунуть в щель шкурку и повращать ротор, стерев графитовый налет на ламелях...
Спасибо огромное за ликбез и за помощь, сегодня вечером займусь мотором, постараюсь почистить, без кофемолки тяжко :(
Спасибо ещё раз и Вам и osja за помощь