Здравствуйте господа форумчане. Включаю машину в сеть, не работает. На плате управления горит красный и мигает зелёный светодиод. Плата целая, с электроникой имел дело. Предохранители живые. Данную машину капиталил пол года назад, агрегаты все целы, очевидно, электроника. В чем может быть дело? Как продиагностировать?
Это похоже на таймер вкл/выкл. Попробуйте старт/стоп на группах понажимать.
По совету попробовал по-нажимать, действительно, сообщение машин офф ушло, но теперь с некоторой периодичностью щёлкает предпоследнее справа реле и отказывается работать нормально щуп воды. Контакты нормальные. Причём, при первом включении при замыкании контакта щупа на основной корпус он срабатывает, а если фишку снять, то молчит. Может быть пусковой конденсатор реле помпы приказал жить?
Три раза перечитал,так и не понял суть проблемы. Логика простая - уровень воды опускается ниже щупа,цепь размыкается, плата включает(с задержкой,не мгновенно) наполнение бойлера(открывается клапан,включается помпа). Когда вода касается щупа - процесс останавливается. У вас что происходит? Машина прогревается до рабочего давления?
Происходит то, что когда только включаю машину щуп работает, но потом после этого цикла перестаёт. То есть я снимаю фишку с щупа и он перестаёт включать помпу. Вот в чем дело.
О чём-то размышлять можно будет только после корректной диагностики,
а лучше просто замены электролитов.