Добрый день.
Немного предыстории:
Пробег аппарата чуть больше 3к.
Появилась ошибка 8, отвез в сертифицированный центр в нашем городе (Владимир), там заменили 2 микрика (0048905) вернули. Проработала 11 дней, ошибка вернулась.
Отвез назад. Через 1.5 месяца сказали нужно менять 2 блока, цена вопроса 65к. Забрал без ремонта. Новую дешевле купить.
Решил изучить вопрос, просмотрел тут похожие ошибки, что сделал:
1. Разобрал редуктор, проверил на вращение все шестеренки, собрал все без моторчика, все крутится от руки, дополнительно смазал еще, собрал назад и установил все по меткам (фотку на форуме нашел).
2. Замерил ток потребления моторчика без нагрузки 0.28А от 12В акб.
3. Прозвонил тестером 5 микриков, (4 на редукторе и 1 поддона) все "пищат".
4. Замерил напряжение которое идет на моторчик 14В примерно.
Ошибка не пропала :(
Пробовал включать без заварника, нажимая микрушку, почему то крутится в обратную сторону до упора (сразу выключал).
Подавал отдельно на моторчик питание, что бы вернуть его в исходное положение, ситуация не меняется.
Подскажите, что еще нужно проверить?
Движок грустный??
Да, по звуку крутится медленней.
Вот что решил сделать:
Снял однозубовую, включил, провернулось на 180 против часовой и вышла в меню.
Выключил, включил, опять против часовой на 180 провернулось и встало как положено, повторил выклвкл.
Замерял напряжение и думал в что же этой гадине не так.
На 5-6 раз моторчик вдруг ожил и начал бодро крутится, при этом напряжение поднялось до 19В (с 14В).
Замерил ток потребления, снизилось до 0.06А - 0.08А
Что за хрень? КЗ в моторчике или все же что то в мозгах по силовой части?
Мин 5 гоняю и все пока работает, тест проходит, на 180 уже не крутит. Боюсь собирать :)
Собрал, включается не стабильно.
Если начинает "умирать" при включении, сразу вырубаю питание.
Приноровился включать, пока хотя бы так.
Попробую заказать с алли моторчик, в наличии тут что то не находится, и в сборе редукторов тоже не нашел.
Надеюсь поможет, жалко машинку, так мало проработала :( ухаживал еженедельно по выходным, мыл, смазывал, чистил за клап.крышкой (даже не прикручивал ее).
У этих моделей есть одна общая болячка, это силовые разъемы. Обламывается пружинящая пластинка и контакт становится ненадёжным. От сюда просадка напряжения. Отключи разъем питания моторчика от платы, вытащи по-очереди пины и осмотри их прудинящую часть. А моторчик с Али не советую брать, с червяком вряд ли найдешь, а что попало брать нет смысла. Можно на авито найти редуктор от любой bosch, Siemens, melitta, nivona, этой платформы в разбор. И неисправность мотора очень редкая. За всю свою практику, один раз менял. Да и проверить на обрывы, или замыкания легко. Во всех положениях ротора, показания омметра должны быть примерно одинаковыми.
Спасибо!
Буду иметь ввиду, когда в след.раз полезу в машинку по этой ошибке.
Про моторчик тоже понял.
Все же удивляет профессионализм местных мастеров в сертифицированных сервисах :(
Моторчик должен бодрячком крутиться, с некой вибрацией. Если проблема в нем, он становится грустным и тихим, но мощность на валу сохраняется. Только замена.