Всем приветы и доброго дня :)
Достался мне по случаю интересный аппарат, Impressa S9. конечно не работает, но включается)
хочется приложить усилия и наслаждаться кофейком с этой техники. Руки не из задницы, но ремонтом именно кофеварок пока не занимался.
В общем прошу помощи профи и ценных указаний, в какую сторону копать :)
с инструкциями сложность, почему то по запросу "инструкция на Impressa S9" выдаётся другой аппарат с иным расположением кнопок управления.
при включении в сеть загорается свет.
при нажатии на клавишу ВКЛ слышно четыре двойных громких щелчка с быстрым интервалом между ними, загорается ошибка 8, следом три двойных щелчка с длинным интервалом между щелчками.
Сверху жар от нагревателя чувствуется.
заварочный блок снимал, он был весь в липкой смазке, и усыпан прилипшим кофе. всё разобрал, отчистил, конструкция понравилась продуманностью и качеством пластика, заменил оба кольца на поршнях, собрал, поставил обратно, включил, никакой разницы.
капучинатор работает.
заварник не смазывал, тк. не понял зачем и где. механизм шестерней, на мой взгляд, очень грамотный, ход свободный, и не требует смазки если ошибаюсь, поправьте плиз)
поршни с новыми резинками ходят туговато, но как их мазать, если там процесс заварки идёт, смазка же не должна в кофе быть.
смущает, что вся машина изнутри засыпана остатками кофе, причём как довольно крупными частями, так и пылью. везде кофейный налёт.
Всем спасибо за советы!
https://youtu.be/m-WpoUNS0J0
У вас не работает энкодер. он либо не установлен на двигатель привода либо неисправен. он стоит сверху черная коробочка на редукторе двигателя привода.
поэтому егор 8.
Цитата: ALL от июня 15, 2015, 21:28:08
с инструкциями сложность, почему то по запросу "инструкция на Impressa S9" выдаётся другой аппарат с иным расположением кнопок управления.
Ваша модель это, скорее всего, Jura Impressa S9 Cappuccino, отсюда и "пляшите" :) Ближайшая Jura Impressa S95
Цитата: lemonomel от июня 15, 2015, 21:51:30
У вас не работает энкодер. он либо не установлен на двигатель привода либо неисправен. он стоит сверху черная коробочка на редукторе двигателя привода.
поэтому егор 8.
Про энкодер.Как говорится: лучше один раз увидеть, чем ...
От себя добавлю. 8-я ошибка может быть связана с отсутствием питания электродвигателя или какими-либо его неисправностями, блокировкой ЗУ
Инструкция на сайтеhttp://mcgrp.ru/,выбираешь модель Jura Impressa S9 .
Если моторчик не жзапускается, то энкодер отпадает. Ищи причину отсутствия питания моторчика.
Заварной механизм мажется только в местах трения поршней, а точнее сами кольца. Смазка специальная, силиконовая пищевая.
Спасибо всем откликнувшимся, прочитал, энкодер есть, я как раз запомнил эту коробку сверху редуктора при разборке. дальше копаю питание двигателя.
энкодер как то проверяется?
может быть вариант, что он исправен, но кто то его снимал, неправильно установил и он просто выдаёт неверные данные о положении вала?
в кофейнике до меня явно кто то был, половины крепёжных болтов нет)
Если мотор не крутится, то и сигнала с энкодера не будет. Пока не нужно на этот датчик обрашать внимание.
Цитата: ALL от июня 15, 2015, 21:28:08
Всем приветы и доброго дня :)
Достался мне по случаю интересный аппарат, Impressa S9. конечно не работает, но включается)
хочется приложить усилия и наслаждаться кофейком с этой техники. Руки не из задницы, но ремонтом именно кофеварок пока не занимался.
В общем прошу помощи профи и ценных указаний, в какую сторону копать :)
с инструкциями сложность, почему то по запросу "инструкция на Impressa S9" выдаётся другой аппарат с иным расположением кнопок управления.
при включении в сеть загорается свет.
при нажатии на клавишу ВКЛ слышно четыре двойных громких щелчка с быстрым интервалом между ними, загорается ошибка 8, следом три двойных щелчка с длинным интервалом между щелчками.
Сверху жар от нагревателя чувствуется.
заварочный блок снимал, он был весь в липкой смазке, и усыпан прилипшим кофе. всё разобрал, отчистил, конструкция понравилась продуманностью и качеством пластика, заменил оба кольца на поршнях, собрал, поставил обратно, включил, никакой разницы.
капучинатор работает.
заварник не смазывал, тк. не понял зачем и где. механизм шестерней, на мой взгляд, очень грамотный, ход свободный, и не требует смазки если ошибаюсь, поправьте плиз)
поршни с новыми резинками ходят туговато, но как их мазать, если там процесс заварки идёт, смазка же не должна в кофе быть.
смущает, что вся машина изнутри засыпана остатками кофе, причём как довольно крупными частями, так и пылью. везде кофейный налёт.
Всем спасибо за советы!
https://youtu.be/m-WpoUNS0J0
По каким то причинам, не вращается двигатель привода заварного устройства (если лицом, то справа правой рукой точно в середке на двух болтах-звездочках, снизу него как раз и энкодер расположен на пружине). Возможно что заклинен заварочный механизм, поэтому двигатель заблокирован.
Вторичная обмотка трансформатора - меняйте транс.
Цитата: JURA_MOS от июня 16, 2015, 20:44:15
Вторичная обмотка трансформатора - меняйте транс.
Их там две ??? Может быть для начала стоит ТС проверить ваше предположение :). Например, измерив напряжение на одной из вторичных обмоток или проверив цельность цепи?
Проверить, конечно, надо и под нагрузкой
А каким боком транс. если гудит мотор?
он не может прокрутить похоже заклинившее ЗУ.
а щелканье - это попытка отпозиционировать ЗУ.
после 4 попыток ошибка - все по алгоритмы.
"А каким боком транс. если гудит мотор?
он не может прокрутить похоже заклинившее ЗУ. "
Даже суперзаклининый заварник будет хотя бы дергаться - здесь этого не слышно.
А про транс - чисто из опыта.
Недавно писал про свое первое знакомство с Impressa S9,точно такая же как и эта.Так же проблема с заварником и ошибка 8.Только немного по другому работал заварник.Опыта по этим машинкам практически нет,но думаю ,что вся вина в заварнике.Что посоветую.Открыть крышку куда засыпают молотый кофе и посмотреть,что происходит с заварником.Должен опустится нижний поршень и передвинуться под верхний ,вроде пару раз протестироваться и войти в работу.У вас он этого не делает.Что то мешает.На этом сайте в разделе обучение есть инструкция как разобрать и обслужить заварник.Очень внимательно разобрать и все проверить в собранном виде.Что было в моем случае можете прочесть в теме Юра ( Impressa S9 -мое первое знакомство).Желаю удачи.
Re: Impressa S9, прошу помощи в реанимации)
Чем закончилось данная история ? Пришла машина с проблемой такой же. Щелчки электромагнитной муфты--и ошибка 8. Не заварник, не движок -проверялось отдельно на другой машине работает
Если при включении идут щелчки и движения заварника нет.А дальше ошибка-8,то сгорел транс или его термопредохранитель на первичке.(транс находится за помпой).