Esam 2600. Долгий пролив кофе, долгий нагрев.

[ex3me]

Кнопка меняется на плате , по термоблоку - похоже пластина прижимная ( маленькая ) проржавела насквозь , болты такие снять проблематично ( гаек там нет , вкручивается в термоблок ) .Поршень можно и перебрать . Пластины металлические отдельно не поставляются , только термоблок в сборе - арт . 5513228001
Судя по тому что долгий нагрев , возможно у вас и один из двух тэнов уже сгоревший , мультиметр в руки и проверить ...
Термоблок на два тэна диаметром 6 мм по-моему уже не поставляется , мы меняем на 5 мм ( благо они ещё доступны )

по кнопке ок, в целом получается пока работает, смотрю, если что переставлю.
По тену да, один сгоревший походу, но для дачи нам вполне хватает. 84 ома с проводов что уходят на плату, скорее всего нижний и затопило
По пластинам я так понял Вы имеете ввиду ту что я не вижу. Она крепится двумя мелкими болтами.  Если такие блоки не поставляются, а резинки, которые ставятся по 2шт под переходник еще реально приобрести?

У меня есть от другой ревизии такой же машины стакан(не исправный) с пластиной, но я так понимаю именно изза малой пластины туда она никак не встанет?

[bricks20]

Обведенные красным винты М4 выкручиваются резким движением. Если есть, то лучше ударной отверткой. После страгивания нормально выкручиваются из силуминового бойлера.
После рассоединения нижней пластины и бойлера снимается маленькая пластина, которая крепится к нижней двумя винтами М3. Если судить по фото, они могли не сильно корродировать (головки блестящие). Собственно, все эти четыре винта предназначены только для предварительной сборки/позиционирования термопрессователя с бойлером и микриком. Никакой силовой функции в дальнейшем они не несут. Поставить и притянуть весь сэндвич к корпусу КМ можно вообще без этих винтов.
Так что разбирайте, очищайте от ржавчины нижнюю пластину и собирайте обратно. Получится с винтами - хорошо, без них - тоже пройдет.
Для установки переходника на штуцер диаметром 6 мм нужно рассверлить (а лучше сделать новую) втулку, которая поджимает уплотнительные колечки. Из любого пластика или дюрали/латуни.
Долгий нагрев, как сказал Серёга, скорей всего из-за сгоревшего верхнего тэна. Если сгорает нижний, то КМ вообще может не выйти нагрев. Проверьте омметром, каждый должен быть по 80 Ом.
Поскольку ремонтируете собственную машину, то логично не тратиться на простую замену достаточно дорогостоящих блоком, а восстановить имеющиеся.

[osja]

Если учесть, что греть стала дольше, скорее всего один тэн сгоревший. Тогда в сборе покупайте

[ex3me]

Обведенные красным винты М4 выкручиваются резким движением. Если есть, то лучше ударной отверткой.
Так что разбирайте, очищайте от ржавчины нижнюю пластину и собирайте обратно. Получится с винтами - хорошо, без них - тоже пройдет.

Винты не сорвались, и проливал их и ударным шуруповертом, Вообщем теперь две шпильки. Те что М3 сверху идеальные, снизу один намного хуже. В целом с прогревами и проливами выкрутил

Для установки переходника на штуцер диаметром 6 мм нужно рассверлить (а лучше сделать новую) втулку, которая поджимает уплотнительные колечки. Из любого пластика или дюрали/латуни.

Там же стоит штатная, или она подлежит замене при разборке? Зачем точить новую?

Долгий нагрев, как сказал Серёга, скорей всего из-за сгоревшего верхнего тэна. Если сгорает нижний, то КМ вообще может не выйти нагрев. Проверьте омметром, каждый должен быть по 80 Ом.
Поскольку ремонтируете собственную машину, то логично не тратиться на простую замену достаточно дорогостоящих блоком, а восстановить имеющиеся.

По поводу тэна да, я выше писал сопротивление. Сгорел именно нижний, но машина работала в таком режиме очень долго.

Вообщем из всего что осталось это найти кольца для штуцеров в количестве 4шт. Для 5мм все есть и даже сдвоенные уже продаются. Для 6мм не поможете размером или артикулом? По моим замером вышло что-то из разряда D-8.8, d-5.8.

[osja]

Вы издеваетесь? А длиннее цитату что не приаттачили? Хотите цитировать, оставляйте значимую часть, остальное убирайте! Задолбался удалять, не превращайте форум в помойку!
Болт, это крепёжный элемент, который крутится гаечным ключем, а винт крутится отвёрткой.
Купите термоблок всборе, на нем есть всё необходимое для установки. Ваш пришел в окончательную негодность. Пластина основы термоблока скорродировала, нормально она уже не будет прижимать штуцер  клапана термоблока, опять будет ссать. Дорого конечно, но радикально. Сам бойлер на Авито можно за 3700 купить, но потребуются штуцеры с поставками и кольцами. Отдельно основа с поршнем  в той же цене выйдет. Но если всё отдельно покупать получится дороже термоблока целиком.
Можно  рабочую машинку за 9000 купить

[ex3me]

Вы издеваетесь? А длиннее цитату что не приаттачили? Хотите цитировать, оставляйте значимую часть, остальное убирайте! Задолбался удалять, не превращайте форум в помойку!

отредактировал, хотя можно указать подправьте пост

Болт, это крепёжный элемент, который крутится гаечным ключем, а винт крутится отвёрткой.

Смело конечно, но есть вещи противоречащие этому высказыванию.
Я бы с удовольствием прочитал лучше про уплотнители, про которые Вы писали на той странице и я уточнял один момент. Или может про размер уплотнителей и втулку, про которые писал товарищ bricks20. По крайней мере тут бы была точная и полезная информация.

Купите термоблок всборе

Да, видел этот совет в Вашем предыдущем сообщении.

[bricks20]

По размерам колец и втулок. Тут и просто, и сложно.
Конечно, можно найти и рекомендовать некие артикулы, которыми они обозначены в конструкторской документации, а потом попытаться найти их в продаже и купить. Путь тупиковый, так как на практике его не реализуешь.
Есть второй способ - измерить применяемые, а потом искать, где их купить/изготовить. Тоже нереализуемо, так как кто и с какой стати будет проводить такие измерения, тем более, что корректное измерение эластичных колец - та ещё проблема. Причем дальше окажется, что точно таких колец не купишь.
На мой взгляд, самым правильным будет самому оценить размеры, исходя из их назначения по месту применения. Кольца должны уплотнять две цилиндрические поверхности, а поджимная втулка - это всего лишь элемент, который формирует торцовую часть этого уплотнения. Отсюда  - допуски по измерению. Кольцо в установленном положении должно иметь допуски по диаметру 0,3 мм (+ для наружного и - для внутреннего диаметра), а втулка - простое скольжение по обоим диаметрам.
Более того, в этом соединении вполне успешно можно применить не тороидальные кольца, а шайбы, вырезанные из листовой резины/силикона. Главное - понимать,  как работает такое уплотнение.
Ну, или ждать, пока кто-то что-то посоветует. 

[loki1404]

Уплотнительное кольцо для 6 мм термоблока - CODE : 5313217761 (D=5.28 T=1.78).

[ex3me]

Рекомендовать некие артикулы Путь тупиковый, так как на практике его не реализуешь.

мне кажется самый простой путь. Есть артикул, где-то по гуглу да проскочит размер кольца. Найти похожее, если действительно его нет в продаже. Учитывая артикулы, все-же на сайтах по ремонту кофемашин в большинстве своем вроде все попадалось.
Вроде все размеры определились, осталось заказать

Для установки переходника на штуцер диаметром 6 мм нужно рассверлить (а лучше сделать новую) втулку, которая поджимает уплотнительные колечки. Из любого пластика или дюрали/латуни.

вот это основной мой вопрос, зачем новые или рассверливать?

[osja]

Штуцеры на 5 и 6 мм разные и не взаимозаменяемые. По этому при замене с 6ти на 5ти мм бойлер необходим полный комплект термоблока. И ни какие колхозы не проканают.

[ex3me]

С переходниками я не собирался что-то делать. Вообще насколько я понял, то если менять термоблок на 5мм, то комплектом понадобятся штуцера. Возможно все к этому и придет.
Вопрос номер 1. Термоблок 5мм и 6мм по посадочным отверстиям, размерам, расположением тэнов и всем кроме двух диаметров штуцеров идентичны?

По тому что есть. Весь стакан разобрал, отмыл, заменил все уплотнители. Пластины очистил от ржавчины. Болты в термоблок высверлил, нарезал резьбу. Вообщем временно собрал.
Крышки не ставил чтобы посмотреть протечки. Далее было так.
1. Включение в сеть. Включилась буквально секунд на 20 и погасла.
2. Второе включение в сеть. Пошел нагрев. Как обычно долгий. Потом когда должна была сливать воду, вода не пошла и индикатор воды начал моргать. в итоге выключил из сети.
3. Третье включение в сеть. Машинка вышла в режим ожидания очень быстро. Я повернул кран пара, вода секнд через 10 начала капать, потом превратилась в струю. После налил чашку кофе. Подумал что все супер и решил зайти в тестовый режим.
4. В тестовом режиме, все работает кроме момента когда происходит нагрев. Т.е. не загораются два индикатора.
Дальнейшие включения машинка выходит в режим ожидания, но моментально, т.е. просто пропускает режим нагрева. К сожалению мне не удалось проверить на холодной машинке, тк убегал.
Какие есть варианты? То что успел прочитать/посмотреть это термопредохранители на 192, датчик нагрева, или симистор на плате.

[AlexAVM]

Ответ #5 на Ваш же вопрос в этой теме.

[sib2000]

Штуцеры на 5 и 6 мм разные и не взаимозаменяемые. По этому при замене с 6ти на 5ти мм бойлер необходим полный комплект термоблока. И ни какие колхозы не проканают.

Привет Osja - проканают некоторые колхозы

[osja]

Ну не для этой модели. Смысла нет колхозить, если выгоднее купить термоблок всборе. По-отдельности покупать, выйдет дороже. А любой колхоз оправдан только если физически нет возможности заменить искомую деталь. Или когда для себя и не нужно гарантию давать.