Насос (помпа) и клапаны предохранительной системы

[yeskoles]

После 33его  перебора мультиклапан течь перестал. Все-такие резинки не фонтан. А новые отдельно не поставляются  Ну идейка одна была (к счастью не применил) - есть такой материал для уплотнения ввода кабеля а разъемы 2РМТ, РРС3, СНЦ23 и подобные в виде тонкой клейкой ленты из красной резины - 0,5 мм, ей можно эффективно поджать пакет резина-керамика в клапане. (только отверстия не забыть аккуратно прорезать).

Теперь не могу отстроить предохранительный клапан - залипает  сутки постоит и намертво - аж насос даже дергаться перестает, а сброса воды нет.

течь в пауке- только резинки, и потекут, если без рерметика обошелся.
Клапан придется выбросить, даже если оживишь ненадолго, на объекте машина встанет и досвиданья.

[Wladimir_TS]

Потечет снова - буду пользовать герметик. Одна прокладка (стояла верхней (при рабочем положении клапана) где больше отверстий задействовано) была в не очень хорошем состоянии - среднии из троек отверстия - овальные 

Переставил ее вниз, где эти отверстия не используются.

Проработал 2 варианта - первый - нашел листовую 0,5 мм красную резину с адгезивным слоем (этакий скотч из красной резины, применяется в очень специальных изделиях  ) можно наклеить на керамические пластинки, потом прорезать аккуратно рабочии отверстия.

Другой вариант - как вы уже сказали - герметик - не однакратно восстанавливал текшие бойлеры автомобильным высокотемпературным (красным) герметиком - держит зверски. Тут главное не переборщить а то если не ровно можно при затяжке сломать керамическую пластинку, если неравномерно с каждой из сторон - то риск заклинивания пакета.

А менять - зело дорого - и так не машина, а какое-то сборище неисправностей. Ни одного узла без "приколов" - называется 3 года без ТО 

Посадочные механизм капучинатора - перебирал, концевиков поменял половину, восстановил механику концевиков капучинатора, предохранительный на насосе клапан был забит  , клапан тек, кофемолка заклинена, в ЗУ клапан на верхней крышке заклинен в открытом положении, "прессблок" на линии выдачи горячей воды заклинен в открытом состоянии, в корпусе трещина (падала ?), я уже не говорю на писк из БП, "расползшуюся до "соплей" резину ножек-роликов), клин в приводе подставки, где обнаружен кусок предыдущей кофемолки 

Просто  какой-то. Если еще и клапан менять (а значит еще и спецпассатижи для обжатия хомутов где-то брать)... это

[Expert]

Потечет снова - буду пользовать герметик. Одна прокладка (стояла верхней (при рабочем положении клапана) где больше отверстий задействовано) была в не очень хорошем состоянии - среднии из троек отверстия - овальные 

Переставил ее вниз, где эти отверстия не используются.

Проработал 2 варианта - первый - нашел листовую 0,5 мм красную резину с адгезивным слоем (этакий скотч из красной резины, применяется в очень специальных изделиях  ) можно наклеить на керамические пластинки, потом прорезать аккуратно рабочии отверстия.

Другой вариант - как вы уже сказали - герметик - не однакратно восстанавливал текшие бойлеры автомобильным высокотемпературным (красным) герметиком - держит зверски. Тут главное не переборщить а то если не ровно можно при затяжке сломать керамическую пластинку, если неравномерно с каждой из сторон - то риск заклинивания пакета.

А менять - зело дорого - и так не машина, а какое-то сборище неисправностей. Ни одного узла без "приколов" - называется 3 года без ТО 

Посадочные механизм капучинатора - перебирал, концевиков поменял половину, восстановил механику концевиков капучинатора, предохранительный на насосе клапан был забит  , клапан тек, кофемолка заклинена, в ЗУ клапан на верхней крышке заклинен в открытом положении, "прессблок" на линии выдачи горячей воды заклинен в открытом состоянии, в корпусе трещина (падала ?), я уже не говорю на писк из БП, "расползшуюся до "соплей" резину ножек-роликов), клин в приводе подставки, где обнаружен кусок предыдущей кофемолки 

Просто  какой-то. Если еще и клапан менять (а значит еще и спецпассатижи для обжатия хомутов где-то брать)... это

Осталось по ней только кувалдой, чтоб без вариантов. Если жалко - можно музыку веселенькую на похоронах поставить

[Wladimir_TS]

Ничего - и не такие "трупы" оживляли.

Вот у меня личная Ariette стоит - от одного бренда кофейного механика залипла так, что верхняя крышка из заварного (дури там у механизма огого) вынулась фрагментарно, оставшуюся часть довытолнуло дном в отходы. А я смотрю что-то она вдруг потекла как-то обильнее прежнего :-)

Запчастей нет, "добрый дядя" с "монитора" за не сильно адеквтную цену прислав вместо крышки какой-то металлолом.

Ну вот сижу прикидываю, как на имеющемся станочном парке выточить что-то эквивалентное.

[yeskoles]

Потечет снова - буду пользовать герметик. Одна прокладка (стояла верхней (при рабочем положении клапана) где больше отверстий задействовано) была в не очень хорошем состоянии - среднии из троек отверстия - овальные 

Переставил ее вниз, где эти отверстия не используются.

Проработал 2 варианта - первый - нашел листовую 0,5 мм красную резину с адгезивным слоем (этакий скотч из красной резины, применяется в очень специальных изделиях  ) можно наклеить на керамические пластинки, потом прорезать аккуратно рабочии отверстия.

Другой вариант - как вы уже сказали - герметик - не однакратно восстанавливал текшие бойлеры автомобильным высокотемпературным (красным) герметиком - держит зверски. Тут главное не переборщить а то если не ровно можно при затяжке сломать керамическую пластинку, если неравномерно с каждой из сторон - то риск заклинивания пакета.

А менять - зело дорого - и так не машина, а какое-то сборище неисправностей. Ни одного узла без "приколов" - называется 3 года без ТО 

Посадочные механизм капучинатора - перебирал, концевиков поменял половину, восстановил механику концевиков капучинатора, предохранительный на насосе клапан был забит  , клапан тек, кофемолка заклинена, в ЗУ клапан на верхней крышке заклинен в открытом положении, "прессблок" на линии выдачи горячей воды заклинен в открытом состоянии, в корпусе трещина (падала ?), я уже не говорю на писк из БП, "расползшуюся до "соплей" резину ножек-роликов), клин в приводе подставки, где обнаружен кусок предыдущей кофемолки 

Просто  какой-то. Если еще и клапан менять (а значит еще и спецпассатижи для обжатия хомутов где-то брать)... это

я сегодня был на выставке "изобретения и технологии" в Сокольниках. Я скажу, выставка на 2 с плюсом по моим меркам. Вот судите сами, у нас отдел круче этой выставки, мы умеем гораздо больше 

[yeskoles]

Ничего - и не такие "трупы" оживляли.

Вот у меня личная Ariette стоит - от одного бренда кофейного механика залипла так, что верхняя крышка из заварного (дури там у механизма огого) вынулась фрагментарно, оставшуюся часть довытолнуло дном в отходы. А я смотрю что-то она вдруг потекла как-то обильнее прежнего :-)

Запчастей нет, "добрый дядя" с "монитора" за не сильно адеквтную цену прислав вместо крышки какой-то металлолом.

Ну вот сижу прикидываю, как на имеющемся станочном парке выточить что-то эквивалентное.

" что-то она вдруг потекла как-то обильнее прежнего :-)" эта фраза греет душу лучше стакана 

[yeskoles]

Ничего - и не такие "трупы" оживляли.

Вот у меня личная Ariette стоит - от одного бренда кофейного механика залипла так, что верхняя крышка из заварного (дури там у механизма огого) вынулась фрагментарно, оставшуюся часть довытолнуло дном в отходы. А я смотрю что-то она вдруг потекла как-то обильнее прежнего :-)

Запчастей нет, "добрый дядя" с "монитора" за не сильно адеквтную цену прислав вместо крышки какой-то металлолом.

Ну вот сижу прикидываю, как на имеющемся станочном парке выточить что-то эквивалентное.

и кстати- токарь или фрезер есть у вас? бывает жжет как надо 

[Wladimir_TS]

Тут бывший опытный ВПКшный завод. Станки и токарные и фрезерные, вот правда с токорями и фрезеровщиками сложнеее, но как говориться иногда можно.

[yeskoles]

Тут бывший опытный ВПКшный завод. Станки и токарные и фрезерные, вот правда с токорями и фрезеровщиками сложнеее, но как говориться иногда можно.

а в каком месте такое чудесное счастье?

[Wladimir_TS]

Калуга. 200 километров на Юго-Запад от Нерезиновой.

Кстати аппарат я запустил в работу. Остались мелкие огрехи вроде регулировки защитного клапана и настройки температуры (по моему температура высоковата, но пока не измерял).


На следующей неделе возьмуся за Ariette.  Кстати - никто не поделится вот таким узлом :
http://s017.radikal.ru/i433/1202/3a/584f7bf3f1a7.jpg

Только без дефектов в той части, которой заварной стакан закрывается (она эта часть с другой стороны)....была...

[yeskoles]

Потечет снова - буду пользовать герметик. Одна прокладка (стояла верхней (при рабочем положении клапана) где больше отверстий задействовано) была в не очень хорошем состоянии - среднии из троек отверстия - овальные 

Переставил ее вниз, где эти отверстия не используются.

Проработал 2 варианта - первый - нашел листовую 0,5 мм красную резину с адгезивным слоем (этакий скотч из красной резины, применяется в очень специальных изделиях  ) можно наклеить на керамические пластинки, потом прорезать аккуратно рабочии отверстия.

Другой вариант - как вы уже сказали - герметик - не однакратно восстанавливал текшие бойлеры автомобильным высокотемпературным (красным) герметиком - держит зверски. Тут главное не переборщить а то если не ровно можно при затяжке сломать керамическую пластинку, если неравномерно с каждой из сторон - то риск заклинивания пакета.

А менять - зело дорого - и так не машина, а какое-то сборище неисправностей. Ни одного узла без "приколов" - называется 3 года без ТО 

Посадочные механизм капучинатора - перебирал, концевиков поменял половину, восстановил механику концевиков капучинатора, предохранительный на насосе клапан был забит  , клапан тек, кофемолка заклинена, в ЗУ клапан на верхней крышке заклинен в открытом положении, "прессблок" на линии выдачи горячей воды заклинен в открытом состоянии, в корпусе трещина (падала ?), я уже не говорю на писк из БП, "расползшуюся до "соплей" резину ножек-роликов), клин в приводе подставки, где обнаружен кусок предыдущей кофемолки 

Просто  какой-то. Если еще и клапан менять (а значит еще и спецпассатижи для обжатия хомутов где-то брать)... это

ммм.. а нельзя каким то образом избавиться от этого чуда?
машина уже отжила своё, замена всех основных узлов, я даже не берусь сказать, какая это сумма. Я рекомендую отказаться и пожалеть себя

[Wladimir_TS]

Чудо уже заработало - жужжит, щелкает, кофе выдает, молоко взбивает. Осталось температуру настроить и предохранительный клапан на помпе.

Как оно могло ТАК ушататься за 1500 чашек (что совпадает с заявлениями хозяев) я не знаю. Скорее всего полным отсутствием ТО. Хотя декальцинаций было 6. Думаю проблема (судя по аромату из бункера и останкам предыдущей кофемолки в недрах машины) в пользовании ароматизированным кофе. Постоянные засоры, а клапан на насосе был заклинен (заводской брак - перелили фиксатора резьбы, залив всю внутренность клапана) пот и имелись постоянные гидроудары, что привело к деформации резинок в клапане. Про замену кофемолки молчали - типа не ремонтировалась, а тут трей взял, да ездить перестал - вы его почистите....

[yeskoles]

Чудо уже заработало - жужжит, щелкает, кофе выдает, молоко взбивает. Осталось температуру настроить и предохранительный клапан на помпе.

Как оно могло ТАК ушататься за 1500 чашек (что совпадает с заявлениями хозяев) я не знаю. Скорее всего полным отсутствием ТО. Хотя декальцинаций было 6. Думаю проблема (судя по аромату из бункера и останкам предыдущей кофемолки в недрах машины) в пользовании ароматизированным кофе. Постоянные засоры, а клапан на насосе был заклинен (заводской брак - перелили фиксатора резьбы, залив всю внутренность клапана) пот и имелись постоянные гидроудары, что привело к деформации резинок в клапане. Про замену кофемолки молчали - типа не ремонтировалась, а тут трей взял, да ездить перестал - вы его почистите....

добрые хозяева.
Ну наверно, и ценовая категория не отстает

[Wladimir_TS]

Насос развивает всего 14,3 атм. Но почему-то в отличии от работы на пробку не останавливается, а продолжает дергаться. Значит где-то микроутечка жидкости.

[yeskoles]

Насос развивает всего 14,3 атм. Но почему-то в отличии от работы на пробку не останавливается, а продолжает дергаться. Значит где-то микроутечка жидкости.

отдельно помпу опрессовать, а дальше прессовать по цепочке, возможно шарик пластиковый в помпе, если "латунная" помпа, расколи шарик от маленького подшипника, пластиковые шарики гомно