TCA 5601 часть кофе сливается в поддон

G211 · апреля 01, 2015, 15:32:52

Добрый день!
Кофемашина дает мало кофе, иногда половина сливается в поддон, а иногда в чашку вообще ничего не попадает.
В мастерской приговорили ЗУ. Но хотелось бы проверить, так ли это или меня просто разводят (уж больно отзывы подозрительные об это мастерской)?
Вчера сразу после такого запуска достал заварное устройство, а оно всё влажное (см. фото).
Вопрос, является ли причиной неисправности именно ЗУ и как понять, трещина ли это или уплотнения протекают.
Можно ли починить треснувшую часть или это только замена ЗУ в сборе.
А также, продается ли ремкомплект для ЗУ и, если да, то какой part number и где его купить?
Спасибо!

lemonomel · апреля 01, 2015, 15:42:19

По заводской деталировке это один артикул. И он по правильному меняется целиком
Но в силу того что уже есть много отдельных деталей наиболее часто выходящих из строя то
Можно отдельно заменить уплотнитель зу.
Верхнее коромысло, если сломано
Угловой штуцер.
Нужно смотреть что у вас вышло из строя.
Только так и понять.
Готовый кофе фрнтанирует в верх?
Судя по тому что у вас крема сверху то в первую очередь проверить верхнюю резинку которая под коромыслом стоит она похоже не закрывает дырочку в момент приготовления.

G211 · апреля 01, 2015, 16:57:06

Цитата: lemonomel от апреля 01, 2015, 15:42:19
По заводской деталировке это один артикул. И он по правильному меняется целиком
Но в силу того что уже есть много отдельных деталей наиболее часто выходящих из строя то
Можно отдельно заменить уплотнитель зу.
Верхнее коромысло, если сломано
Угловой штуцер.
Нужно смотреть что у вас вышло из строя.
Только так и понять.
Готовый кофе фрнтанирует в верх?
Судя по тому что у вас крема сверху то в первую очередь проверить верхнюю резинку которая под коромыслом стоит она похоже не закрывает дырочку в момент приготовления.

Большое спасибо за ответ!

А если сломано коромысло, это можно будет увидеть невооруженным глазом?
Или там микротрещины, которые видно, только при сильном нагреве/давлении?
Угловой штуцер, который соединяет ЗУ и корпус машины, визуально сухой и целый.
Снаружи, по корпусу ЗУ тоже не течет вроде.

Сегодня же разберу и проверю резинку на предмет повреждения. Это резинка и есть уплотнитель зу?

lemonomel · апреля 01, 2015, 17:29:40

То что крупным планом на фото и есть коромысло. Но оно с виду целое у вас. Под ним маленькая резинка есть. Она закрывает дырочку в пластиковом штуцере в момент приготовления кофе. Если она у вас каким то чудным образом слетела. То часть кофе будет литься в кружку а часть фонтаном вверх и стекаться в поддон.
Ну и уплотнитель поршня зу проверить он на поршне. Грибком резинка.

osja · апреля 01, 2015, 19:02:38

Часто трещину видно только если чуть изогнув коромысло.

lemonomel · апреля 01, 2015, 21:37:26

treschina v koomisle nikak na pocess ne povliyaet
ono funkciu napravlauschei vipolnyaet.
esli razvalilos togda ne est gud.

G211 · апреля 01, 2015, 23:10:39

Ну, коромысло, походу, живое. (см. фото) Резинка под ним - на месте (см. фото), но, с дефектом (может это я её ножку надорвал, когда снимал). Уплотнение на поршне - тоже на месте. Хотя, мне не понравился его профиль, хотя я не знаю как он выглядит в норме (см. фото).
Засыпал кофе, нажал "ECO" в чашку чуть-чуть налилось (остальное в поддон). Затем, пробовал на разных вариантах крепости - всё ушло в поддон. В чашку - ни капли.
На ЗУ коромысло сверху сухо. Внутри, от центра вниз - сыро (см. фото).

oka239 · апреля 01, 2015, 23:38:46

А может дреннажный клапан еще посмотреть,водичка то прозрачная.

osja · апреля 02, 2015, 03:08:48

Цитата: lemonomel от апреля 01, 2015, 21:37:26
treschina v koomisle nikak na pocess ne povliyaet
ono funkciu napravlauschei vipolnyaet.
esli razvalilos togda ne est gud.

Если треснуто коромысло, кофе не сварить, все в утиль пойдет. Нарушаются временные интервалы нажатия на верхний микрик. В этом случае будет работать только режим приготовления из молотого кофе.

lemonomel · апреля 02, 2015, 07:54:44

vi ze pisali chto kofe slivaetsia....((
esli voda chistaya- togda nuzno smotret process do zavarki kofe
drenagnii klapan i shtucer uglovoi na zav. ustroistve

G211 · апреля 02, 2015, 15:28:22

Цитата: lemonomel от апреля 02, 2015, 07:54:44
vi ze pisali chto kofe slivaetsia....((
esli voda chistaya- togda nuzno smotret process do zavarki kofe
drenagnii klapan i shtucer uglovoi na zav. ustroistve

Так и было!
Но вчера я доставал и разбирал ЗУ.
После установки на место, стало работать по-другому.

А есть схема, как снять дренажный клапан?

oka239 · апреля 02, 2015, 15:33:06

Сначала посмотрите штуцер входной.Открутите от зу .Он внутри может быть обломан.

osja · апреля 02, 2015, 15:50:59

Что бы снять дренажный клапан, нужно снять редуктор. Он крепится саморезами со стороны ЗУ. Далее отсоединить трубку подачи воды и дренажный бункер. Вынуть редуктор, снять дренажный клапан и вычистить все под ним. Не потерять однозубое колесо.
Вообще, по внешнему виду не возможно определить целый он или нет, обычно в корпусе трещина, и травит через нее только под давлением.
Разобрать клапан, отмыть, проверить манжеты на эластичность, плотность закрытия пружинного клапанка, собрать. Главное не забыть поставить на место однозубое колесо.
Если по прежнему будет сифонить, значит треснутый и только под замену.
Вообще место протечки выявляется визуально во время работы. Запустить без поддона, и смотреть от куда капель. Правда сложно определить сосок это или клапан, они сочлененные в этот момент.

G211 · апреля 02, 2015, 15:58:37

Цитата: oka239 от апреля 02, 2015, 15:33:06
Сначала посмотрите штуцер входной.Открутите от зу .Он внутри может быть обломан.

Входной, это который (на фото)? Черный или коричневый (его я тоже промывал)?

G211 · апреля 02, 2015, 16:01:01

Цитата: osja от апреля 02, 2015, 15:50:59
Что бы снять дренажный клапан, нужно снять редуктор. Он крепится саморезами со стороны ЗУ. Далее отсоединить трубку подачи воды и дренажный бункер. Вынуть редуктор, снять дренажный клапан и вычистить все под ним. Не потерять однозубое колесо.
Вообще, по внешнему виду не возможно определить целый он или нет, обычно в корпусе трещина, и травит через нее только под давлением.
Разобрать клапан, отмыть, проверить манжеты на эластичность, плотность закрытия пружинного клапанка, собрать. Главное не забыть поставить на место однозубое колесо.
Если по прежнему будет сифонить, значит треснутый и только под замену.
Вообще место протечки выявляется визуально во время работы. Запустить без поддона, и смотреть от куда капель. Правда сложно определить сосок это или клапан, они сочлененные в этот момент.

Спасибо!

Я вчера как раз разбирал поршень, мыл сетку.
Поршень входит в цилиндр туго, выходит еще туже.
Снимал только ЗУ, больше ничего не трогал.