ESAM 2600 После скачка напряжения сгорели варисторы и другое.

[Analogus]

Он производил впечатление неразборного, запаяного. Попробовал отвинчивать, а он, оказывается, отщелкивается. Опыт, сын ошибок трудных. А вот эту маленькую резиночка и поменять бы.

[osja]

В 99% случаев при сработки термиков аварийный клапан приходит в негодность. Пластмк не расчитан на высокую температуру и подплавляется. При желании можно прочистить, подточить, и тогда клапанок будет нормально закрыаать дренаж. Исправный клапан ни капли не должен травить.
В этой теме про аварийный клапан упоминается. Есть еще темы про него.

[Analogus]

С клапаном справился. Там седловина в резиночке. Форма седловины повторяет форму горловинки, в которую эта резиночка упирается.  После любой разборки клапана поставить резинку в староеположение не угадать. По любому - замена поверхности резинки.
Вода пошла, дренаж не капает, а вот на вводе бойлера свищ проявился.  Наверное от перегрева трубка деформировалась и не уплотняется. Если её укоротить, что показывает практика? И не будет ли засады с установкой на место латунной втулки в уплотнении?

[osja]

Фото сделай.

[Analogus]

Сделаю на IPAD любое количество снимков. Как их выцепить и прикрепить -вот вопрос?

[osja]

Понабрали айпадов, айфонов, а выдернуть инфу из них ни как.
Трубки восстановить можно, но нужен запас 3-4 см. А твоей трубки не хватит. Может через кольца травит?

[Analogus]

Нет, я её концами менял, тогда у помпы травит.

[osja]

Тогда сделай так. Зажми крепко свободный конец трубки, и походящим  инструментом тяни за бронзовую втулку дальше на целое место. Предварительно зажигалкой прогреть живое место трубки. Тянуть не далеко, что бы длинны хватило. Потом лишнее обрезать.

[Analogus]

Пока размышляю, патентую способ восстановления клапана.  Моем резиночку спиртом и наносим на неё резиновый клей. К пластмассе он никак не пристанет. И, если что, клапан сработает. После 15 - минутного перекура - процедура сборки. И все.

[osja]

Я тебе секрет открою. Ту резинку можно перевернуть, и тогда она как новая будет. Только это не поможет. Седло клапана испорчено.

[Analogus]

Я седло разглядел. Оно такое от производителя. Его никто не плавил. В помпе холодно. А модификация поверхности резинки рулит. Кстати я же, естественно её вынимал, чтобы перевернуть. Так с той сторены ножка, и если её не будет, а с ней вместе наизнанку клапан не собирается, вот тогда при срабатывании клапана она имеет вероятность вылететь из гнезда.
Нагревать трубку плохо. Её стягивает.

[Analogus]

Понял где засада. Если втулку тянуть по трубе ничего вообще не получится. Эти бандиты надели втулку на трубу и заклепали, сдавив её по оси. Я её меряю, она легко одевается на трубу, а с одной стороны диаметр резко меньше, а с торца виден расклеп.

[tsariok]

Найди и почитай как трубку восстановить.Пока не запорол.Ну а в кратце берешь двое пасатижев Одними кончик трубки держишь(предварительно или разогрев ее и продев в отверстие втулки,или подрезав) а вторыми втулку и тупо протягиваешь до рабочей части(только без фанатизма).

[Analogus]

Пробовал, она проходит как сквозь фильеру и уменьшается в диаметре. А кольцо и так разношеное. Результат старый - подтекает вода. А когда попробовал согреть бойлер, так пар свистит.
В качестве вопроса: то, что у меня при включении мигает индикатор Decalk - это просто история машины? И, когда водопровод заведётся, надо просто провести декальцинацию?
Искать! А как на сайте искать? Вот здесь на странице поиск - это оно? Так там написано Магазин запчастей. Что в поиске задавать?

[tsariok]

Да подошло время сделать декальцинацию.Но машинка все равно будет работать,(пока не почистишь,мигать не перестанет).